Motorola Solutions грозит потенциальный коллективный иск в Иллинойсе после того, как двое жителей Мерседа, Калифорния, заявили, что камеры автоматического распознавания номерных знаков (ALPR) компании собирали их ежедневные перемещения и тайно делились этими данными с ICE - Иммиграционной и таможенной полицией США - и другими федеральными ведомствами, что является прямым нарушением закона Калифорнии о конфиденциальности.
Что такое камеры ALPR и как их использует Motorola
Автоматические распознаватели номерных знаков (ALPR) - это высокоскоростные камеры, устанавливаемые на столбах, мостах и патрульных автомобилях, которые фиксируют номера проезжающих машин вместе с точным временем, датой и GPS-координатами каждого сканирования. Motorola Solutions со штаб-квартирой в Чикаго, Иллинойс, является одним из крупнейших поставщиков систем ALPR в США, снабжая ими местные полицейские управления по всей стране.
Согласно материалам дела, устройства ALPR от Motorola были установлены недалеко от въезда на территорию кампуса Калифорнийского университета в Мерседе. Истцы - Мишель Рохас и Марисса Баррига, проживающие в Мерседе, - утверждают, что перемещения их автомобилей фиксировались и регистрировались ежедневно на протяжении 2025 и в начале 2026 года, формируя подробную историю того, куда, как часто и в какое время они ездили.
В отчете за январь 2025 года, упомянутом в иске, отмечается, что доступ к трансляциям и данным с камер ALPR Motorola можно было получить в интернете "без какой-либо авторизации", что означает, что конфиденциальные геолокационные данные тысяч водителей потенциально были открыты для любого, кто знал, где искать.
Тайная передача данных в ICE и другие федеральные службы
Главное обвинение иска заключается в том, что Motorola делилась собранными в Калифорнии данными ALPR с федеральными правоохранительными органами, и что опаснее всего - с иммиграционной службой. Расследование, опубликованное в апреле 2026 года, показало, что полиция Мерседа делилась данными своих систем ALPR "с многочисленными федеральными ведомствами и структурами за пределами Калифорнии", включая Службу маршалов США и Бюро по делам индейцев.
Законодательство Калифорнии жестко ограничивает обмен данными ALPR. Согласно профильному статуту штата, ведомства, собирающие такую информацию, обязаны публиковать правила ее использования и защиты, не имеют права передавать ее структурам, не имеющим аналогичной нормативной политики, а также обязаны соблюдать сроки хранения данных. В иске утверждается, что Motorola, создав и эксплуатируя инфраструктуру, которая позволила наладить этот межведомственный поток данных, нарушила данные требования и не обеспечила "разумные процедуры и методы безопасности", предписанные законом.
Коллективный иск: требования и компенсации
Иск был подан в округе Кук, Иллинойс - по месту регистрации Motorola - от лица всех жителей Калифорнии, чьи номерные знаки фиксировались и передавались компанией без надлежащего разрешения. Истцы требуют компенсации реального ущерба в размере 2500 долларов на каждого участника группового иска, а также выплаты неустановленных штрафных убытков. Кроме того, они просят суд вынести судебный запрет, который заблокирует дальнейшую практику подобного обмена данными для Motorola.
Юридическая позиция основывается на статье 1798.90.5 Транспортного кодекса Калифорнии, регулирующей сбор, использование и передачу данных ALPR. Истцы подчеркивают, что Motorola, как оператор базовой ИТ-инфраструктуры, несет прямую ответственность за допущение незаконного обмена данными, а не только отдельные полицейские участки, подписанные на ее платформу.
- Истцы: Мишель Рохас и Марисса Баррига, жительницы Мерседа, Калифорния.
- Ответчик: Motorola Solutions Inc. (штаб-квартира в Чикаго, Иллинойс).
- Задействованные ведомства: ICE (Иммиграционная и таможенная полиция), Служба маршалов США, Бюро по делам индейцев.
- Предположительно нарушенный закон: Статут Калифорнии о конфиденциальности данных ALPR (Транспортный кодекс 1798.90.5).
- Заявленный ущерб: 2500 долларов на каждого участника класса, штрафные санкции и судебный запрет.
Глобальная тенденция: сети ALPR и федеральный доступ
Дело Motorola - часть более масштабного общенационального тренда, когда частные поставщики систем ALPR становятся технологическим мостом, через который федеральные службы получают доступ к геолокации, заблокированной для них местными законами. Поскольку трафик идет через платформу частной ИТ-компании, а не напрямую от полиции к федералам, это создает серые юридические зоны, позволяющие обходить статус штатов-убежищ и лимиты на хранение логов.
Сети ALPR, подобные инфраструктуре Motorola, могут аккумулировать сотни миллионов снимков номеров, позволяя аналитикам воссоздавать историю перемещений человека за недели или месяцы. В отличие от классической слежки, данные ALPR собираются пассивно обо всех, кто проезжает мимо камеры, а не только о подозреваемых. Именно этот массовый сбор данных без согласия граждан и призван контролировать калифорнийский закон.
Подобные прецеденты наглядно показывают, почему правозащитники бьют тревогу: цифровой след вашего автомобиля у ворот университетов, супермаркетов и съездов с шоссе формирует детальное досье наружного наблюдения, которое требует такой же правовой защиты, как ваш смартфон или жилище. По мере расширения сетей ALPR пользователи все чаще обращаются к VPN и другим инструментам приватности, чтобы защитить хотя бы цифровую часть своего присутствия.
